les 2009 sont en service !!

c'est bizare l'espece de sabot e, plastique...sa fai pas top top

Zabal a écrit:

Hub a écrit:

J'ai pu monter sur la 2009, un vélo, et une moto typée KTM, courte donc certainement maniable.

il n'y aurai pas un petit suintement d'huile....?

+1

Ca veut dire quoi plus 1 (contre ou pour )

sAmsAm a écrit:

c'est bizare l'espece de sabot e, plastique...sa fai pas top top

En même temps le sabot tu risques pas de le poser souvent vu la forme du cadre ! C'est ça qu'est bon, pas besoin d'1 kg d'alu puisque pas besoin de protéger...

La buche a écrit:

Ca veut dire quoi plus 1 (contre ou pour )

+1 ça veut dire "je suis du même avis" (que celui que je cite).
+683495 ça veut dire autant de fois d'accord
etc.

rhusby a écrit:

sAmsAm a écrit:

c'est bizare l'espece de sabot e, plastique...sa fai pas top top

En même temps le sabot tu risques pas de le poser souvent vu la forme du cadre ! C'est ça qu'est bon, pas besoin d'1 kg d'alu puisque pas besoin de protéger...

wé pas faux...mais estétiquement j'trouve que sa le fai moin.

mais si c'est du poid en moi alors la

vu de pres elle commence serieusement a me plaire
(plus qu'au debut!!!!!!!)

Ca va alors, on commence sérieusement à etre nombreux à adhérer à leur concept.
Vivement les prochains comparatifs dans la presse pour juger de la crédibilité de cette dernière, meme si sincèrement je n'en doute pas.

vivement surtout le 4 qu'on approche et qu'on essais de dompter la bete

La buche a écrit:

Ca va alors, on commence sérieusement à etre nombreux à adhérer à leur concept.
Vivement les prochains comparatifs dans la presse pour juger de la crédibilité de cette dernière, meme si sincèrement je n'en doute pas.

au dire des concessionnaire qui les on essayé elles sont vraiment au top

Zabal a écrit:

La buche a écrit:

Ca va alors, on commence sérieusement à etre nombreux à adhérer à leur concept.
Vivement les prochains comparatifs dans la presse pour juger de la crédibilité de cette dernière, meme si sincèrement je n'en doute pas.

au dire des concessionnaire qui les on essayé elles sont vraiment au top

ouais on est tous convaincus de ça car nous on en a des husaberg et on sait
de quoi on parle mais les journaleux eux y z'essayent sur une ou une 1/2
journée et restent tanqués sur leurs idées de y faut que ça brille que le look
est super important en enduro etc...
alors perso m'étonnerais qu'ils trouvent rien a redire surtout s'ils sont
20 ou 25 pour une seule meule et qu'ils ne l'ont pas pour eux tous seul
pour la journée
voila j'ai dis mon avis et vive husaberg

Spoiler:

hfe450 a écrit:

Zabal a écrit:

La buche a écrit:

Ca va alors, on commence sérieusement à etre nombreux à adhérer à leur concept.
Vivement les prochains comparatifs dans la presse pour juger de la crédibilité de cette dernière, meme si sincèrement je n'en doute pas.

au dire des concessionnaire qui les on essayé elles sont vraiment au top

ouais on est tous convaincus de ça car nous on en a des husaberg et on sait
de quoi on parle mais les journaleux eux y z'essayent sur une ou une 1/2
journée et restent tanqués sur leurs idées de y faut que ça brille que le look
est super important en enduro etc...
alors perso m'étonnerais qu'ils trouvent rien a redire surtout s'ils sont
20 ou 25 pour une seule meule et qu'ils ne l'ont pas pour eux tous seul
pour la journée
voila j'ai dis mon avis et vive husaberg

Spoiler:

on verra cela cette semaine dans le new MV puisqu'elles sont à l'essai :flower:

merci pour l'info car apres l'avoir acheté pendant des années
j'ai un peu (beaucoup) laissé tomber le truc
















bon j'le lis quand meme pendant que madame remplit le caddie

effectivement dans moto verte, testées par Yann guédard qui en dit le plus grand bien. (comme tous ceux qui les ont essayées d'ailleurs !!)

hfe450 a écrit:

bon j'le lis quand meme pendant que madame remplit le caddie

Marrant je fais pareil !

C'est marrant ça, je suis abonné et toujours rien dans la boite aux lettres, c'est navrant et en plus, ils essaient les nouvelles Husaberg.
Donner des infos, si vous l'avez vous.

"une certitude un truc vient de se passer"

telle est la conclusion de Yann Guedard dans moto verte apres une petite prise en mains (c'est un seulement un petit galop d'essai)

apparemment les journaleux sont rester sur leur c..

Husaberg fait parler ce mois ci car il y a aussi 3 encart dans l'écho des tetines

Oui, l'essai fait saliver d'envie rien qu'à le lire !

Et en fiche occasion enduro, que trouve-t-on ? La FE550E, avec rappel des avis MV depuis 2005. (à part qu'ils ont mis une photo de FC550 2004)

la roue tourne.....

C'est clair les 2008 et moins prennent un sacré coup de vieux...

rhusby a écrit:

C'est clair les 2008 et moins prennent un sacré coup de vieux...

en fait toutes les motos en prennent un si le concept confirme on est reellement à un tournant les ingénieurs ont pondu une nouvelle architecture completement differente et ils ont fait mouche

On apprend aussi dans MV que le concept était en développement depuis 2001... et oui ça se pond pas en 2 min !

Reste à espérer maintenant que la fiabilité digne d'un tel bijou sera au rdv.

aucun souci de fiabilité

le haut moteur est l'actuel 450 KTM il est donc bien testé en serie

Le propre même de la fiabilité c'est que ça se découvre au fil du temps. Personne ne conçoit "pas fiable".
Mais c'est vrai que le bas moteur est l'actuel, le haut est le KTM, et le reste est testé depuis longtemps apparemment (je pense au plastok de la partie Ar).
Reste l'injection, mais là ça dépend de Keihin et ça touche toutes les marques.

l'injection si ca doit deconner , à mon humble avis, elle va déconner des le depart sinon roule ma poule

Résistance à l'oxydation dans la boue et aux vibrations, ça fait des contraintes sévères pour les capteurs etc. Les bagnoles à côté c'est la rigolade.