avis

salut tout le monde je suis sur le point d'acheter une 390 husaberg homologué monté en supermotard surtout pour roulé sur route y aura pas de problème ?
merci

C'est une fe ou une fs d'origine?

Pas de fs en 390!

lui ma dit fs 390 de 2009

elle a 5000km ya des chose a vérifié ?

C'est une moto très fiable, seule la pompe a essence est perfectible .

OK merci

Pas de 390 en 2009!
Te de Fourche noir > 2010!

comme c'est une enduro à la base, régle les suspensions en mode sport pour les durcir un peu

donc oui te de fourche noir mes la moto a fait queque sortie sur piste avec quelque glissade et pas de carnet ni facture des entretiens elle tourne bien mes bon pour 3500 je peux avoir une 450 fe tout les entretien on 230h avec facture

si jamais je vais mettre en vente ma 450 2009 223 heures que je devrais terminer remettre en état d'ici 1 semaine, en mode enduro ou sm avec suspension sm ou enduro ou en lot

pour l'instant niveau prix je pensais 3500 si enduro, 4000 si SM ou 4500 si pack enduro et sm

je chérche plutot un sm

bas prend la en mode sm alors ( disque 320, suspension avant arrière sm )

Salut tout le monde du coup je suis partie pour une husaberg 501 que je vais récupéré demain c'est une moto fiable ?modèle 2014

C'est fiable y a pas de souci,l'injection l'a rendu moins brutal
pour les grands espaces et du roulant c'est top, pour le franchissement ou la spéciale c'est usant,les
bras s'allongent,du couple,du couple et de la puissance.Un bon niveau physique il te faudra, être humble tu seras .

Salut tout le monde voilà hier j'ai acheté ma nouvelle moto husaberg 501 fe 2014 2000km le seul problème la roue arriere supermotard touche la chaîne sinon que du bonheur

jante 5" et pneu de sportive en 160 sans doute ?

pour éviter un max ce problème il faut privilégier des pneus typé sm homologué genre : goldspeeds :

GS:SM INTERM-2 120/70-17 YELL. M6165 MED. ( ref 91730 )
GS:SM INTERM-2 160/60-17 YELL. M6165 MED. (ref 91735 )

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ou alors faut que tu prennes des pneus de sportive mais dont la gamme est complète 120/130/140/150/160/170/etc

parce que quand la gamme est est large, les pneus ont plus une largeur "plus" standard puis si tu prends des pneus de sportive qui sont à la base fait pour la piste mais qui sont homologué route c'est la que c'est le bordel parce que c'est pneu sont plus large que la moyenne

mais c'est général et c'est compliqué à gérer surtout que suivant les marques tu as aussi des différence....

Oui pneu 160 le pneus et neufs mes complètement mangé par la chaîne si je monte des 150 y aura pas de problème ?

tout dépend de la largeur du cercle de jante, tu peux très bien avoir un pneu de 160 sur une jante 4.25 ce qui n'est pas conseillé ( profile du pneu plus arrondi ==> moto qui couche toute seule en virage ) mais certain le font

en gros voila ce qui est conseillé :

si tu as une jante 17x5.00 ==> pneu de 160
si tu as un cercle de jante 17x4.50 ==> du 150 comme du 160
si tu as un cercle de jante 17x4.25 ==> du 150

après tu peux toujours placer un guide chaine supérieur

modèle maison :

lien de recherche google raccourci : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

OK merci pour les renseignements je vais deja voir la largeur de mon cercle de jante .
Comment faire pour mettre une photo j'ai pas trouvé

quand tu ecrits une réponse ou que tu crée un sujet, dans le haut du carde il y a des "boutons" un peu comme dans Word ou libre office, le bouton image hébergé une image est représenté par une photo avec une petite disquette par devant

tu clique dessus, tu choisis ne pas redimensionné puis sur envoyer

la ça te donne 3 liens, et en fonction de la taille de ta photos tu choisis :

le deuxième lien si petite photo ( 800 de large max)
le troisième lien si grande photo ( au final ça donne une petite immage sur lequel il faut cliquer piour zoomer )

ex lien 2 :
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ex lien 3 :
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