puissance FE450 vs FE550 ?

Salut a tous, je chercher une Husaberg pour la route, et la plupart qui sont dans mon budget sont des FE450 ou 550 de 2004 ou 2005 avec des roues supermotard. Je voulais savoir quelle était la puissance réelle de ces moteurs (info difficile a trouver) en comparaison de la FS650 que j'ai essayé et trouvé totalement démoniaque!

merci.

Sinon, toutes les autres questions que j'avais concernant la FE550, ben j'ai vu que d'autres les ont déjà posées.... ;-)

A mon avis le 450 est un poil juste pour la route. Et ça n'a rien à voir avec le 650.
Le 550 peut être un compromis sympa, moins d'inertie et plus de fiabilité que le 650.

Le problème avec une FE+SM plutôt qu'une FS, c'est que tu roules non homologué. A payer nettement moins cher qu'une FS donc.

Un des posts où on en a parlé :
https://husaberg-forever.forumactif.com/conseil-achat-retours-d-experience-f12/450-fse-t2302.htm

merci pour le conseil. Les 650 sont difficiles à trouver en Suisse et trop chères pour mon budget. Par contre j'étais pas conscient qu'une FE avec roues supermot c'était pas homologué... Enfin, chez nous y'a le contrôle technique et le gars qui la vends doit la passer lundi, on va voir ce qu'ils disent.

Niveau bruit, puissance et sensations, c'est comparable une 550 et une 650? Parce que j'ai adoré la 650, le bruit magnifique!

Sinon les suspensions d'une FE ou FS sont différentes? C'est envisageable de rouler avec des suspension pr l'enduro sur la route?

Les suspensions FS sont raccourcies, les réglages hydrauliques différents. Sur une FE-SM il faut les durcir.

Niveau bruit c'est comparable. Mais niveau puissance t'as 8-10ch d'écart...

Essaie celle qui te tente, tu verras bien. Quel est ton budget ? Acheter à l'étranger n'est pas possible ?

trop compliqué d'acheter à l'étranger, y'a de la paperasse a faire, payer des taxes, aller la chercher... Pas sûr que tu gagnes grand chose. Mon budget serait dans les 5000 CHF (environ 3500 euro), les 650 sont plutôt dans les 5500 euro en Suisse et y'en a très peu.

je vais déjà aller essayer cette 550 et après on verra.

Pour quelle raison est la 650 moins fiable?

Merci encore pour tes infos. A +

Le 650 cogne très fort, les roulements de vilebrequin prennent cher.