MINIMUM SYNDICAL

Salut à tous
Depuis juillet 2014, j'ai une 450FE de 2004 qui à part un p'tit tour dans les sables du Touquet, ne fait rien d'autre que de dormir sous la bâche.
Je la fais craquer une fois par mois en moyenne (parfois même j'ai attendu 3 mois entre 2 démarrages) et je roule une dizaine de minutes avec, le temps que le moteur se libère un peu.
Ensuite hop ! un coup de W40 et sous la bâche jusqu'à la prochaine.
J'ai parfois besoin de 5-6 kicks pour la faire partir, parfois 20-25, mais elle démarre toujours.
Je nettoies pas le filtre vu que je roule en ville, pas de vidange non plus juste verif du niveau d'huile, vu qu'avec 10 minutes à chaque roulage, le moteur est pas vraiment sollicité.
Bref, le minimum syndical...
Vous voyez quoi d'autre à faire pour ce genre d'utilisation et afin de la conserver pour mes vieux jours ?
Merci pour vos infos

La voilà :
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Si tu peux la stoker au sec a un endroit ventilé ,c'est mieux .Fais la tourner souvent ,vidange la tout les 6 mois ,ne compte pas en heures de fonctionnement ect...
Je lui fais prendre l'air en la sortant de fb
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En plus elle est belle .

Elles ne se démodent pas ces Husaberg, d'autant qu'en performance elles sont toujours top.

LAGNEAU a écrit:

Si tu peux la stoker au sec a un endroit ventilé ,c'est mieux .Fais la tourner souvent ,vidange la tout les 6 mois ,ne compte pas en heures de fonctionnement ect...
Je lui fais prendre l'air en la sortant de fb
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En plus elle est belle .

Houa  la classe Lagneau !
Tu les fais pas tes 55 printemps
Actuellement avec un fémur dans le sac depuis 1 mois suite à une rencontre avec un chêne au détour d'un single trop rythmé , je fais plus

C'est pas moi ,c'est tommivo ...
A le fémur c'est douloureux et long a ce remêttre ...

Tu arrives a marcher quant même ?

La buche a écrit:

Elles ne se démodent pas ces Husaberg, d'autant qu'en performance elles sont toujours top.

L'avantage de n'avoir jamais été à la mode.

Merci pour vos conseils, surtout à toi Lagneau...
Donc même si ça tourne que 10min par mois, tu conseilles une vidange tous les 6 mois ?
Moi je prévoyais plutôt 1 fois tous les 2 ans !!!
Et en parlant de se démoder...
Nos brêles dans 5 ans, dans 10 ans, vous le voyez comment ?
Ce seront des collectors ou des tas de feraille invendables et refourguées au poids ??

Le problème c'est Les changements de température qui provoquent de la condensation à l’intérieur du moteur et du réservoir .Au vu de la faible quantité d'huile dans le moteur ....
Une vidange après l'hiver et une vidange a la sortie de l'été ne me semble pas superflue.
Seule les beaux modèles en état d'origine seront collectors, pour les pièces dans 10 ans ?

Entre nous tommivo , dans dix ans nous aurons 65 ans ,nos montures aurons été modifiées
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Tant qu'on est pas cloué sur une chaise percée, tout va bien Ha !
Moi, dans 10 ans, le Touquet, à 65 balais j'y serai au départ, et pas comme spectateur !!!
Alors la brêle, je la bichonne...

Je te ferai l'assistance avec mon déambulateur

[quote="LAGNEAU"]Tu arrives a marcher quant même ? [/quote

Desolé pour le HS
En fait d'après moi j'ai tapé l'arbre à environ 40 ou 60km/h
D'après le chirurgien,vu l'ampleur du fracas osseux ça a été assez violant  
Fractures du fémur au dessous du col
Broche et clou et vis
6 semaines sans poser le pied
Assez douloureux  car gros hématome sur la jambe entière
Heureusement merci les antidouleurs,on a vite fait de voir la durée de leur efficacité
Et finalement c'est bien pire que mes 2 opérations des croisés sur les genoux  (toujours à cause de la moto )
Et franchement vu les mauvais moments vécu consécutivement à ce choc
C'est moins dure de se dire que j'en ai bien profité que je pense être arrivé au summum du plaisir sur une moto d'enduro car j'avais vraiment l'impression de faire corps avec la meilleure moto que je n'ai jamais eu?elle me permettait de rouler instinctivement et à des allures finalement  bien trop dangereuses
Et vu mon âge si je continue ça risque de régresser,je ne peux me résoudre à rouler comme un vieux en restant trop prudent
Cela aurait aussi plus être bien  pire en me prenant l'arbre de pleine face (la tête ou des articulations ou m'exploser les entrailles)
Finalement même si il est difficile  d'être plus passionné que moi ,je pense que pour moi le temps est venu d'arrêter la moto
J'ai eu l'hypothèse du SM  mais pour moi,la route est bien plus dangereuse

Ah oui, quand même, tu ne t'es pas loupé...

Je te souhaite le meilleur rétablissement possible.

J'espère que tu retrouveras le gout de la moto dans quelques temps.

Merci Hub
Ben pour l'instant vraiment pas pressé de remonter dessus
Ai même pensé à résilier tous mes abonnements aux divers magazines TT
Si non après avoir finalement enfin daigné faire le tour de la machine semaine dernière et bien résultat c'est moi qui ai tout pris
Même pas un radiateur de plié ou un plastique de cassé ou blanchi,une poignée ou un levier abîmé
Juste la roue avant un peu de travers et un truc bizarre,le démarreur qui ne répond pas à la sollicitation du bouton

Ouf, ça c'est une bûche ,j'espère que tu retrouveras vite la santé et que le moral restera avec toi le temps de ta convalescence mais ta passion ne peut s'éteindre du jour au lendemain malgré tes souffrances ,même si tu as des idées noire .Peut être dans quelques temps tu rouleras de nouveau (en mode soft ) et tu retrouveras du plaisir a rouler en rando... En tout cas c'est ce que je te souhaite . Courage a toi

Merci Lagneau
L'avenir le dira mais j'en garderais de bons souvenirs et en aurait bien profité

Ca va être long, a nos âges, les os se ressoudent un peut plus lentement, mais ça reviendra, pas de doute.

Pour ta moto, sans doute un fusible, ça arrive lors des chocs.

Merci pour l'info Hub
Je ne savais pas
Surtout que le bouton et le câble n'ont visuellement apparemment pas subi de dégâts
Et pas encore eu le courage de démontrer quoi que ce soit

Hub a écrit:

Ca va être long, a nos âges, les os se ressoudent un peut plus lentement, mais ça reviendra, pas de doute.

dans mon cas on peu pas dire que je sois d'un age avancé et pourtant j'ai fait de la pseudarthrose ( pas de cicatrisation osseuse complète) j''étais un peu dans le même cas que Hervé ( cassure proche de la hanche et en plusieurs morceaux (4), hanche un peu touchée, très gros bleu sous la fesse, la cuisse qui avait le double de sa taille taille normal). on a mis la pseudarthrose sur la stimulation de la cicatrisation trop tardive (j'ai bien mis 2 mois à commencer à posé la pied) 

bref, bon rétablissement à toi Hervé

Merci Noubazor
Pour toi,c'était aussi à cause de la moto ?
Pour l'instant je fais de la kiné et depuis peu j'ai attaqué le vélo d'appartement car je n'arrivais pas à plier suffisamment le genoux du fait de l'hemataume,du genoux enflé et du traumatisme dû au choc et à l'opération où ils doivent oeuvrer comme de vrais bouchers
Donc pas d'appui du corps pour le moment
Visite au CHU mardi prochain pour un premier bilan après 6smes et j'espère fortement que cela aura évolué dans le bon sens pour que les choses avancent

accident de la route sur le chemin du travail en 2008 en mobylette pendant que la voiture était au garage et dossier d'assurance tjs pas clôture....  bon ça m'a pas calmé, 2 ans après j'achetais la 570, le traumatisme crânien doit y être pour quelque chose  ( je me souviens juste du déclenchement de l'accident mais pas de l'accident, réveil dans la bubulance )

sinon comme je te l'ai dit et maintenant que je sais que tu as eu une fracture compliqué, fait vérifier la longueur de ta jambe le plus tôt possible, moi je me retrouve avec -2 cm et ce qui est con, c'est que je m'en suis rendu compte quand j'ai vraiment pu commencer marché longtemps c-a-d après la cure de pseudarthrose qui consiste à tout recaser, l'inégalité aurait pu être corriger à ce moment