husaberg 550 2004 ne démarre pas

bonjour

pour faire court j'ai une husaberg depuis 3 ans maintenant homologuée et en sm j'avais pour but de ma ballader avec de temp en temp apres un coup de neuf

j'ai mis beaucoup de temps et d'argent dans les peinture du cadre + kit deco perso et de nombreuse pieces et au niveau moteur roue libre de démarreur joint spy de pompe a eau joint de carter vidange enfin rien de bien méchant le spy a fait des sienne a de nombreuse reprise mais j'y suis arrivé il ne fuit plus quand au bout de deux ans j'ai voulu grimpé dessu pour faire enfin un petit tour de paté de maison au bout de 500 metre elle c'est mise a fumé j'ai enlevé le moteur du cadre et un pote l'a donné a reparé chez frd fura racing développement ( j'habite dans le 78 ) pour qu'il me fasse mes joint de queux de soupapes

il a mis 10 mois a me le rendre ... bref elle a démarré 1 fois tourné 10 petites secondes et elle n'a jamais voulu redémarrer !!!!

bougie ok
etincelle ok
escence neuve ok
carbu netoyé et re netoyé ok

elle pète de temps en temps petite flamme qui sort du pot et c'est tout

je l'ai amené dans un garage a eragny qui soit disant les connais bien et ca fait 4 mois qu'il est soit disant dessus il a démonté le cache culbu vérifié le jeu au soupapes et si un ressort de soupapes n'a pas cassé ou déplacé car j'ai l'impression d'avoir un taux de compression assez faible mais après deculassage recalage du moteur avec joint de culasse neuf et remontage c'est toujours pareil me dit il

je suis deseperé et j'y connais pas grand choses en meca et j'en ai vraiment marre j'ai 21 ans je pensais acheté un reve mais c'est plus devenus mon cauchemars

je vous serai vraiment tres reconnaissent si quelqu'un pouvais m'aider

Si ta moto est chez toi, je te conseille d'essayer de la démarrer en te fessant tirer par une sangle accrochée à une voiture.

Attention manœuvre pas facile et dangereuse.

Si tu peux une grande et longue descante fait  aussi l'affaire.

Commence par là.

Merci pour ta réponse

la moto est actuellement au garage mais je vais allé la récupérer car le gars se touche et me fait attendre au lieu de me dire qu'il sais pas faire ou n'a pas le temps ni l'envie de s'en occuper sa me rend dingue

en effet c'est spartiate comme technique mais si il y a que ca a faire ...
je me met en 2ieme et je lâche l'embrayage ?

si ca marche c'est cool mais bon ca va pas resoudre le probleme enfin je vois pas trop comment

Oui Hub a raison, si le moteur est gommé ça va lui faire du bien , passe plutôt la 3 pour démultiplier,roulez pas trop vite ,n'oubliez pas de mettre de l'essence neuve et de l'huile dans le moteur ...

Tu l'as achetée en panne cette moto ?

Pour la poussette mieux vaut un autre motard qui te pousse en mettant le pied en bout de bras oscillant ou en dépliant partiellement la béquille.

rhusby a écrit:

Tu l'as achetée en panne cette moto ?

Pour la poussette mieux vaut un autre motard qui te pousse en mettant le pied en bout de bras oscillant ou en dépliant partiellement la béquille.

je déconseille.

Accroche ta sangle au calle pied droit, décale toi légèrement sur la gauche, sinon grande descente.

Tu t'es coincé le pied dans la roue ?

Nop, j'ai déjà pratiqué plusieurs fois le "remorquage" de moto...

moi je l'ai fait aussi mais une fous pendant une balade enduro, une ficelle entre les 2 motos, et bien un moment je me suis retourné et l'amis courrait dernière sa meule qui était à terre ( hein c'était ça le petit choc  de rien du tout dans le léger virage   ).

l'autre fois, un vieux tuyau d'arrosage sur l'appuie tête arrière de l'auto coffre ouvert, avec les retros, l'autre ami n'a pas eu de souci

Bonjour et merci pour vos conseilles je vais essayer de voir si elle démarre comme ca en eperent que ca lui fasse du bien

Noubazor a écrit:

moi je l'ai fait aussi mais une fous pendant une balade enduro, une ficelle entre les 2 motos, et bien un moment je me suis retourné et l'amis courrait dernière sa meule qui était à terre ( hein c'était ça le petit choc  de rien du tout dans le léger virage   ).

l'autre fois, un vieux tuyau d'arrosage sur l'appuie tête arrière de l'auto coffre ouvert, avec les retros, l'autre ami n'a pas eu de souci

Tjs avoir une sangle...la ficelle arrosé par un appuis tête, je le sens pas...

elle n'est pas parfaite mais merde elle mérite de rouler cette petite hus !

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Jolie machine

+1

Voui une bien belle moto

je dis ça comme ça ....regarde si ta durite de pompe a essence est bien branché ...

Haha désolé mais je n'ai pas de pompe à essence sur mon vieux tracteur

heisenberg a écrit:

Haha désolé mais je n'ai pas de pompe à essence sur mon vieux tracteur

oupsss c'est pour ça que je dis ça comme ça ...vu que j'ai eut un peu le même souçi avec ma 390 (ma 390 ne démarre pas )

enfin maintenant tout refonctionne nickel

wally40 a écrit:

heisenberg a écrit:

Haha désolé mais je n'ai pas de pompe à essence sur mon vieux tracteur

oupsss   c'est pour ça que je dis ça comme ça ...vu que j'ai eut un peu le même souçi avec ma 390   (ma 390 ne démarre pas )

enfin maintenant tout refonctionne nickel

La,tu fais une fixation

LAGNEAU a écrit:

wally40 a écrit:

heisenberg a écrit:

Haha désolé mais je n'ai pas de pompe à essence sur mon vieux tracteur

oupsss   c'est pour ça que je dis ça comme ça ...vu que j'ai eut un peu le même souçi avec ma 390   (ma 390 ne démarre pas )

enfin maintenant tout refonctionne nickel

La,tu fais une fixation

Tu est le roi de l'empire d'essence