Husaberg 550 FE 2004

Je vends ma moto. 1er main. Carte grise de 2006 mais ne roule que depuis avril 2007 (elle a 1 an de roulage seulement)

3500km environ de ballade. Pas de course.

Très bon entretient.
Tout est en super état et la moto est prete à rouler.

J'ai fait faire en preventif par LUZ BIKE (y'a moins de un mois) : roulement de villo, roulement balancier d'équilibrage, chaine de distri, rouelment culbuteur, joint de culasse et roulement d'arbre à came.
Batterie neuve, la moto démare très bien au demareur.
Kit chiane, plaquettes av et ar ont 3 sorties.
Vidange une sortie.

En plus : Pot origine, trousse à outils, livre husaberg, clignos...et encore des pièce que j'oublie pour le moment. :farao:




3300 €. à debattre




La moto est strictement d'origine avec un sabot et des protèges radiateur. Plus de compteur (cassé contre un arbre ) et un poc sur la tubulure d'échapement.

le pneu arriere aussi est d'origine?

Bonne vente!

Tu nous quitte?

Merci.

Pour le moment j'ai tjs le 550, jespere retrouver une bonne ocaz.

Voiçi les qques pièces que j'ai en plus.
Il y a des pièces d'origine homologation et des pièces acheté en preventif à des membres du forum.
Toutes ces pièces sont neuves ou en très bon état.

le bout de plastic sur la clef ça c'est le truc qui tue
t'es pas un peu maniac toi?

Le prix est a debattre.

Voila le pot d'origine en super etat, aucune bosse.

Le prix baisse à 3300 €

andymamola a écrit:

Euh ? 2006, 3300 € ???

en fait ,la moto est sortie de chaine de montage en 2004 et elle a été immatriculée en 2006 ..........a se prix la , moi je dis qu'il y a une affaire , et surtout que le grand hub , il a tout vérifier le moteur ( roulements de vilo roulements de balancier roulement arbre a came , chaine de distribution et roulements de culbuteurs ) et tout cela en préventif , et batterie neuve , si vous chercher une bonne brelle ........................elle est la

Salut,

J'envisage de vendre ma 400 FEE 2002 pour acheter une 450!!!

Qu'elle est la difference entre une 450 et 550 hors taille piston.

Je ne suis pas très grand et pas très costaud !!!

Est ce vraiment une moto gros bras ???

Je fais essentiellement du technique et de la rando alors je pense que pour la rando la 550 est top mais pour le technique, les virages en épingle, les champ de cailloux.... je me pose des questions...

Ensuite après il faut que je vende la miènne mais je commence à me dire que la 550 cela pourrait etre bien

@+

c est suivant ton niveau en faite en enduro,la 550 demandera + au pilote mais le moteur est magique a coté de chez toi il y a rusby qui a acheter mon 550 et qui tourne sur yssingeaux :)

seryacsel a écrit:

Salut,



Qu'elle est la difference entre une 450 et 550 hors taille piston.


@+

justement non le piston est de 100 mm pour les 3 modeles 450,550 et 650


c'est la course qui change


la course aux biscotaux aussi

mais c'est de la balle

seryacsel a écrit:

Je ne suis pas très grand et pas très costaud !!!
Est ce vraiment une moto gros bras ???
Je fais essentiellement du technique et de la rando alors je pense que pour la rando la 550 est top mais pour le technique, les virages en épingle, les champ de cailloux.... je me pose des questions...

Un WE où je serai en Haute Loire avec la moto je peux te faire essayer le 550. En même temps je pourrais voir ce que donne un 400 !

Up, je suis en congé mais je reviens bientot.

UP 3300€ à débatre.

Comment peux t-on vendre une moto qui à un an de roulage si peu chère et ne pas trouver preneur rapidement.
Passer de 8500 euros neuve (la moto a surement été achetée en promo) à 3300 euros un an après, ça doit etre dur d'en racheter une derrière
Comment expliquer la sous cote des husaberg comme les beta ,sherco, et autres tm alors que les ktm se vendent au moins 1500 euros plus chers.
NB: Tant mieux pour ma pomme, j'ai une 525 à vendre fin octobre, elle aura 1500kms est de printemps l'année dernière( millésime 2006), est top équipée, suspattes préparées et j'éspère la vendre 6000 euros, je ne plaisante pas.

il y a plus de trois cent ktm a vendre en france, rien que sur les annonces et sans compter les garages ..bien sur elle sont plus chères mais elle sont difficiles a vendre aussi , je suis les annonces et je peux te dire , au départ de la vente elles sont 1500 euros plus chère mais au bout de 2 mois elles on baissées de 1500 a 2000 euros , ou elles sont reprises par un garage, a un prix que les proprios ne disent pas , je suis bien pote avec un garage et quand je vois le prix de reprise , et tient nous au courant pour la vente de ta 525... je te souhaite beaucoup de chance .... regarde bien les annonces j'ai vu pour 6500 une 530 2008 avec la déco DHL

Il ne faut pas oublier qu'il est toujours plus facile d'acheter que de vendre...

J'en sais quelque chose!!!!

Vendue.

J'en cherche donc une autre plus recente : budget 5000€ environ.

C'est un membre du forum qui l'a acheté?

Non, mais je lui proposé de venir.

Bonjour, la moto est toujours a vendre?
si oui mon N° 0686589904
merci

Hub a écrit:

Vendue.

J'en cherche donc une autre plus recente : budget 5000€ environ.

:face: