mikado en 650 fse !

JiJoN a écrit:

Elle a du faire 2 fois le tour de la France cette moto.

Et c'est pas finiiiiii elle sont fiables les ZaaaB

Maïco a écrit:

JiJoN a écrit:

Elle a du faire 2 fois le tour de la France cette moto.

Et c'est pas finiiiiii elle sont fiables les ZaaaB

JJ parlait du nombre de proprios.

rhusby a écrit:

Maïco a écrit:

JiJoN a écrit:

Elle a du faire 2 fois le tour de la France cette moto.

Et c'est pas finiiiiii elle sont fiables les ZaaaB

JJ parlait du nombre de proprios.

C'était de l'humour

Oui effectivement quand on fait un point sur les factures on voit bien qu'elle a voyagé en tout cas plus que moi !! Mais en tout cas elle a été bien bichonner, il reste encore quelques passionnés ça me rassure

Maïco a écrit:

rhusby a écrit:

Maïco a écrit:

JiJoN a écrit:

Elle a du faire 2 fois le tour de la France cette moto.

Et c'est pas finiiiiii elle sont fiables les ZaaaB

JJ parlait du nombre de proprios.

C'était de l'humour

C'est mieux que de fois le tour de la terre!!!

LAGNEAU a écrit:

Maïco a écrit:

rhusby a écrit:

Maïco a écrit:

JiJoN a écrit:

Elle a du faire 2 fois le tour de la France cette moto.

Et c'est pas finiiiiii elle sont fiables les ZaaaB

JJ parlait du nombre de proprios.

C'était de l'humour

C'est mieux que de fois le tour de la terre!!!

Un rêve à moto

mikadosm a écrit:

Oui effectivement  quand on fait un point  sur  les  factures  on voit bien qu'elle a voyagé  en  tout cas plus que moi  !! Mais en tout cas elle a été  bien bichonner,  il reste  encore  quelques  passionnés ça me rassure

Le bichon c'est ce qui a de mieux pour nos belles

Effectivement le tour de la terre en husaberg ça serait un réve mais avec un autre selle alors

Petite balade ce matin après les pluies de la nuit la route un peu humide chose que j'appréciais avec la 610 devient un vrai combat avec la 650! En tout cas une fois de plus bluffé de cet bécane

Un 6.5 c'est juste inconduisible sous la pluie.

Salut, après avoir un peu roulé je vais contrôler le niveau d'huile et dans peu de temps faire une vidange, et je préfère me renseigner avant de faire une grosse boulette! A quel niveau l'huile doit se situer dans l oeilletton ( a froid ou a chaud) et quel quantités en changeant le filtre merci.

Moto a l' horizontal :Maxi a ne JAMAIS dépasser " milieu de l'oeilleton "

heu moi j'aurai dis "vertical"
pas évident de faire un scrub et de mater l'huile en meme temps ....

Bon a plat

Verticale By Dibale
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Et vous aurez de la quantité d'huile à peut près faut il mettre ?
Il me semble que c'est environ 800ml mais plus tôt que devoir en retirer , je préfère me renseigner ! !

Avec le filtre il me semble que c'est 1 litre

D'accord ! Le filtre n'a que 5h je pense que je le changerai la prochaine fois

750 ml tu fais tourner ,tu laisses redescendre l'huile ,et tu fais ton niveau mais surtout pas trop d'huile un peu en dessous du centre de la bulle c'est bon

Super ! Merci

Alors comme vous le savez( ou pas ) le démarreur  à été  retiré de la moto et je voudrais  en remettre un ( je sais qu'il faudra  kicker quand même ! )
Alors  aujourd'hui j'ai retiré  l'obturateur pour voir si il y avait  tout les pignons  à l'intérieur  et je voudrais  avoir  avis pour savoir si il y a l'ai  dans manquait ou non?
Merci

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Quel obturateur? si tu veux voir si tu as tous tes pignons c'est le carter d'embrayage qu'il faut démonter

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LAGNEAU a écrit:

Quel obturateur? si tu veux voir si tu as tous tes pignons c'est le carter d'embrayage qu'il faut démonter

Merci pour la vu éclater , je sais bien que c'est le carter mais je ne n'avais pas le temps de l'ouvrir du coup j'ai regardé par la , donc à première vue il me manquerais de sur la 21 et pour le reste pas le choix d'ouvrir

Bon l'ensemble des pignons et le démarreur sont en commande je devrais les recevoir fin de semaine chez le concessionnaire ! Vu les prix j'ai préféré tout prendre comme ça le jour où j'ouvre je pourrais tout changer! Après il manquera plu que la batterie.

Nikel sa! Dit moi tu commande où t'es Pieces?