mikado en 650 fse !

Salut  à tous, je  suis  à  la recherche d'une husa 650  fse  et j'en ai trouvé  une  pas loin de chez moi à bas prix  si vois pourriez me donné  votre  avis. Sachant  que  le  moteur  à était  refait il y  a  5 ans et que depuis  elle n'aurait  pas fait plus de  1000 bornes.  Je vous  met le lien
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Et je voulais  également  savoir si il y a des différences  entre  un modèle  2001 et une 2005 par exemple.
Merci  d'avance.

La, moi je suis en mode méfiance, la distri a été refaite et les roulements d'arbres ,bon ok ,elle est de 2001 ,la bielle le piston ? pas de compteur...Bon c'est une base ,mais pour en faire une belle tu vas laisser combien derriere ?

Pour la différence entre 2001 et 2005, le changement est en 2003 ,Vilebrequin, allumage ...

LAGNEAU a écrit:

La, moi je suis en mode méfiance, la distri a été refaite et les roulements d'arbres ,bon ok ,elle est de 2001 ,la bielle le piston ? pas de compteur...Bon c'est une base ,mais pour en faire une belle tu vas laisser combien derriere ?

A priori  le moteur  avait  été  refait  il y a 5 ans  avec le  changement  du vilo  etc le tout sur  facture  et depuis  elle aurait  rouler  1000 km maximum.

Quelle  était  les soucis  d'allumage?  Car les feux et clignotant ne marche  pas et pour l'arrêté  il faut la faire caler.

Après bricoler ne me dérange pas ce sont surtout les gros risque mécanique que je voudrais savoir!
Merci

LAGNEAU a écrit:

Pour la différence entre 2001 et 2005, le changement est en 2003 ,Vilebrequin, allumage

2003 roulements de basculeurs
2004 carbu keihin, allumage Kokusan
2007 balancier à un roulement

Qq part au milieu de tout ça vilebrequin/roulements.

rhusby a écrit:

LAGNEAU a écrit:

Pour la différence entre 2001 et 2005, le changement est en 2003 ,Vilebrequin, allumage

2003 roulements de basculeurs
2004 carbu keihin, allumage Kokusan
2007 balancier à un roulement

Qq part au milieu de tout ça vilebrequin/roulements.

Je vais me renseigner de ce qui a était remplacer exactement.
Et les premier allumage et carbu sont vraiment moins bien ?
Merci

Oui le Dell'Orto était plutôt daubique.
L'allumage SEM grille son stator régulièrement, bon ça se fiabilise (Alterfrance).

Bon avec le Dell'orto ça roule bien,mais plus de difficultés a la mise en route a chaud ,Le SEM est fiable si entretenu ,il n'aime pas l'humidité ,si tu roules sous la pluie il te faut sécher l'allumage quant tu la remises ,soufflette ,3 vis a démonter.

Tu m'as devancé Rhusby, tu es vraiment incollable.

Bon je vous remercie de toute vos informations je vais essayer de me renseigner sur ce qu il y a dessus! En tout cas ça fait plaisir d'avoir des passionnés et connaisseur comme vous!

Alors sur les factures il y a écrit en 2006,
changement de la bielle complète fe 650 sm husaberg 255 euros .
Et j'attends les retours pour tous ce qui est carbu allumage.

C'est loin 2006... J'en connais un qui a acheté une 2005 pour à peine plus cher, une meilleure affaire je pense.

C'est ce que je me dis aussi, le vendeur m'a dis que depuis il aurait fait que 1000 km mais sans compteur rien ne le prouve même si il m'a l'air plutôt honnête! C'est bien dommage car elle est à côté de chez moi et la prochaine et à 600 borne !

oublie prend apres 2004

hfe450 a écrit:

oublie prend apres 2004

Je vais écouter les connaisseur et cherchez une autre, en même temps depuis septembre je cherche! !
Et est ce que celle là serait bien?
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Merci

Demande les factures! Ce qui est visible ,elle a un pet sur le pot .Attention c'est un 650 ,C'est une bombe

LAGNEAU a écrit:

Demande les factures! Ce qui est visible ,elle a un pet sur le pot .Attention c'est un 650 ,C'est une bombe

Je l'ai eu au téléphone c'est un mécano moto passionné c'est une moto entretenu à priori, il y a effectivement un pet sur l'échappement et le cache arrière légèrement fondu! Il a un grand nombre de facture , un vilo de 2007 à été monté dessus (mentionné sur facture ) , moto vidangé très souvent vu qu'il acheté l'huile detaxé!

Est ce que ce modèle serait le bon?
Merci

Le 2004 est beaucoup plus fiable c'est sur,le piston en est ou ? Le vilo a été changé quant?

Alors il y a 2 ans le vilo à été remplacé par un 2005 , ainsi qu un piston forgé et la chemise à reçu un traitement et tout les joints roulements etc le tout sur facture et depuis elle n'a rouler que 12h , vidangé à chaque sortie , moto lavé au wd 40. Et tout fonctionne parfaitement sur la moto sauf demarreur car il a été supprimé a la baterie également, elle démarre facilement.
Niveau carbu il y a le keihin.

Les gars sont gonflés , (pas de démarreur)pourquoi il coure avec ? j'ai pas vu non plus les clignos ? la tu as matière a négocier . Pas de démarreur ,c'est un gros problème pour moi ,si tu veux en monter un plus tard . Tu parle de 12 h de fonctionnement ? Le moteur a été refait quant ? Et par qui ?

Pour ce qui de la suppression batteries et demarreur ça a été réalisé par l'ancien proprio réaliser proprement avec des caches fabriquer spécialement. Pour ma part j'aurais peut être préféré qu'ils y soit mais j'avais cru comprendre qu'il ne fallait pas compter dessus car bien souvent il faut kiquer ?

Pour ce qui est de la réfection du moteur ( vilo chemise piston etc ) ça a été réalisé il y a deux ans par l'ancien proprio avant la vente,fait par un mécano et il y a les factures détailler ( kilométrage et heure ) . Et depuis elle a roulé seulement 12h .

Voilà ce que le proprio ma dis, il dois m'envoyer les factures et photos de tour ce qui a été fait .

j'avais cru comprendre qu'il ne fallait pas compter dessus car bien souvent il faut kiquer ?

Si le moteur et bien réglé, la roue libre en bon état ça craque

LAGNEAU a écrit:

j'avais cru comprendre qu'il ne fallait pas compter dessus car bien souvent il faut kiquer ?

Si le moteur et bien réglé, la roue libre en bon état ça craque

Bon à savoir pour la négociation

mikadosm a écrit:

moto  vidangé  très souvent  vu qu'il acheté  l'huile  detaxé!

Oui enfin ça n'en fait pas une garantie absolue.

Un peu trop tunée à mon goût mais a priori une meilleure base que la 2001, à négocier quand même.

rhusby a écrit:

mikadosm a écrit:

moto  vidangé  très souvent  vu qu'il acheté  l'huile  detaxé!

Oui enfin ça n'en fait pas une garantie absolue.

Un peu trop tunée à mon goût mais a priori une meilleure base que la 2001, à négocier quand même.

Il est vrai que c'est un peu trop tuner je trouve aussi mais ça ce n'est que la deco et sinon j'ai eu quelques nouvelles j'ai vu les factures des grosse réparation , plusieurs photos détaillée ainsi que des vidéos et tout l'électricité fonctionne (éclairage clignotant , feu stop...! Et niveau mécanique ça m'a l'air pas trop mal non plus.m!!