Pas besoin de comprendre l'allemand...!!!

A voir la vidéo, surtout les dernières 20 secondes, c'est bien pour ça que j'hésite encore et toujours à acquérir une Husaberg (et pas envie non plus de mettre 7000 E pour en avoir une neuve....)
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Vu comme il s'y prends comme un manche faut pas s'etonner ! C'est pas avec le coup de kick de garcon coiffeur qu'il va y arriver :p

           

Trop bon de revoir ça.   


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Ils font tout ce qu'il faut pour pas la démarrer.

je démarrais ma 501 à la main !

laurent-c a écrit:

Ils font tout ce qu'il faut pour pas la démarrer.

je démarrais ma 501 à la main !

Euh! Moi au démarreur  

Vous avez de la chance avec les démarreurs. J'ai rendu visite à une 450 et une 550 2004 et 2005, pour les 2, les démarreurs marchaient pas et c'était une plaie à kicker. Du coup, j'ai toujours pas d'Husaberg dans le garage...

Mon 650 c'est kick only aussi ! Au tout debut c'est vrai c'est pas evident de prendre le coup de "pieds" correct mais avec le temps c'est easy !
C'est a l'image de la machine,faut y allez franchement sans prendre de gants

tommivo a écrit:

Vous avez de la chance avec les démarreurs. J'ai rendu visite à une 450 et une 550 2004 et 2005,  pour les 2, les démarreurs marchaient pas et c'était une plaie à kicker. Du coup, j'ai toujours pas d'Husaberg dans le garage...

Juste des moto entretenues ,mon fils viens de vendre la sienne ,une 450 fe 2004

tommivo a écrit:

c'était une plaie à kicker.

C'est un coup à prendre, comme pour le gars sur la vidéo, on a tous galéré au début, puis tu finis par t'habituer ou tu revends ta moto...

 

LAGNEAU a écrit:

tommivo a écrit:

Vous avez de la chance avec les démarreurs. J'ai rendu visite à une 450 et une 550 2004 et 2005,  pour les 2, les démarreurs marchaient pas et c'était une plaie à kicker. Du coup, j'ai toujours pas d'Husaberg dans le garage...

Juste des moto entretenues ,mon fils viens de vendre la sienne ,une 450 fe 2004

Je peux te demander le prix pour avoir une idée du marché ?

Vendu 2600 moteur neuf, piston,bielle,balancier,distri, ect partie cycle et plastique etat neuf ,pneus neuf ,1600 euros de facture (Fisch)

Merci pour l'info
et c'est bien mon souci...1600E de factures...
En plus j'ai questionné qqs concess de la région Parisienne Husqvarna ou KTM, quand je leur parle de la possibilité que je leur laisse une Husaberg pour de la maintenance ils font un peu la tronche, et moi trés doué pour démonter, mais ensuite "chu dans la m...."

laurent-c a écrit:

Ils font tout ce qu'il faut pour pas la démarrer.

je démarrais ma 501 à la main !

Veridique je l'ai vu de mes propre yeux !  

ça ce mérite de monter sur une Zaberg!!!
Et ce n'est pas en lui donnant des coups de pieds qu'elle va démarrer    

tommivo a écrit:

Vous avez de la chance avec les démarreurs. J'ai rendu visite à une 450 et une 550 2004 et 2005,  pour les 2, les démarreurs marchaient pas et c'était une plaie à kicker. Du coup, j'ai toujours pas d'Husaberg dans le garage...

Pour les démarreurs, il faut une roue libre de démarreur (problème récurant) en bon état, un bon réglage de soupapes, un bon réglage carbu ,a froid (même si il fait chaud dehors )starter et la mise en route est immédiate