Besoin de votre avis SVP

Salut à tous,

nouveau sur ce forum, je serrais interressé par l'achat d'un 450 fe, malhereusement, je connais rien à la marque.
J'ai trouvé un 450, ici, après avoir parcouru votre forum, je pense pas que ça soit un 2005, mais un 2004 , pas un 2003 ?
Ensuite, vous en pensez quoi du prix ?
A combien se négocient les 2004 ?
Merci d'avance

ouais c'est un 2004 on dirait

sinon le prix un peu haut je trouve, il me semble avoir vu des 550 '04 à 3500€

sinon ben vu l'état des plastiques, du cadre et du moteur ça respire le neuf, il doit pas faire d'enduro avec :)

apres faut voir l'entretien moteur qui a été fait (roulements vilo) ? mais bon sur les 450 c'est pas courant que ça pete

et le prix moi je negocierais mais ça reste correct quand même

Merci pour ta réponse rapide, elle a 3200 km, mais apparemment bien entretenue, sur le moteur rien n'a été fait.
A partir de combien, il faut prévoir de gros frais (distri, roulement, etc ...) je connais ktm, mais pas du tout husa, c'est pareil, ou encore plus fragile ?
Je vais lui en proposer 3500, ça vous parait correct, ou bien descendre plus.
Merci d'avance

moto nickel et si il a mis des pneus trails
c'est qu'il doit pas avoir la mains lourde le gars!!!!
sinon sache qu'un membre du forum a fait 31000kms
sans rien faire au moulbif avec une 550 2004!
si vidange et conduite correct ==>RAS c'est costaud
apres changer une distri ou un piston a 100h parce que c'est
ecrit dans le bouquin...si tout tourne nickel sans bruit "suspect"
je vois pas l'interet ... les chaines de distri coupent rarement je pense...

Sinon t'as celle là a 3500€. Et celle là on la connait et tu peux y aller les yeux fermer. En plus elle est super équipé

https://husaberg-forever.forumactif.com/annonces-motos-vehicules-f12/vends-450-fe-2004-t775.htm

Vraiment cool tes explications,
je lui en ai proposé 3500, sachant qu'il me faut virer ce train de pneu, et cette couronne aussi.
Comme je vous l'ai dit, je n'ai eu que des ktm, 450, 525, 250, est ce aussi robuste, et jouent elle sur le même terrain de jeu? (ktm c'est quand même top, sauf que les prix d'occaz sont assez élevées comparé aux husa) et que là, même si au départ je ne recherchais pas ça du tout (ne vous vexez pas ) ça pourrais être une bonne affaire ...

hfe450 a écrit:

moto nickel et si il a mis des pneus trails
c'est qu'il doit pas avoir la mains lourde le gars!!!!
sinon sache qu'un membre du forum a fait 31000kms
sans rien faire au moulbif avec une 550 2004!
si vidange et conduite correct ==>RAS c'est costaud
apres changer une distri ou un piston a 100h parce que c'est
ecrit dans le bouquin...si tout tourne nickel sans bruit "suspect"
je vois pas l'interet ... les chaines de distri coupent rarement je pense...

Une 501 pas 550 de 2004..

Pour le prix ça dépend aussi de l'acheteur et du vendeur, si le gars est prêt à baisser plus c'est toi qui vois...

Cette moto n'a pas été maltraitée je pense, à moins que le gars ait fait de la route avec en tapant dedans...

dangelfan a écrit:

hfe450 a écrit:

moto nickel et si il a mis des pneus trails
c'est qu'il doit pas avoir la mains lourde le gars!!!!
sinon sache qu'un membre du forum a fait 31000kms
sans rien faire au moulbif avec une 550 2004!
si vidange et conduite correct ==>RAS c'est costaud
apres changer une distri ou un piston a 100h parce que c'est
ecrit dans le bouquin...si tout tourne nickel sans bruit "suspect"
je vois pas l'interet ... les chaines de distri coupent rarement je pense...

Une 501 pas 550 de 2004..

oups!!!!!! pas tapé hein?