tu roulais avec quoi avant ta Husaberg?

50 Fantic 6m 76
50 Fantic super casa 77
125 SWM RSGS 78
125 Fantic 79
125 Ancillotti 80
125 Cagiva RX 81
125 Cagiva WRX 82
125 Cagiva WRX 83
125 KTM 84
125 TM 84
125 Cagiva WMX endurisé 85 Italie
250 Maïco 86
240 KTM 87
250 KTM 88 Royal Moto
250 KTM 89 Royal Moto
250 CRE 90 Team ATM
250 CRE 91 Team ATM
250 Yam WR 92 Yam 95
250 WRZ 93
250 WRZ 96
250 WRZ 00
250 WRZ 00
250 WRZ 02
450 Hm CRE-F 04
450 Hm X 06
450 Hm X 08

Tjs pas d'Husby :flower: peur d'aller trop vite avec

hm450 a écrit:

240 KTM 87

Ha je l'ai eu aussi celle là et son digital control

La KTM qui partait en marche arriere

Hifrane a écrit:

hm450 a écrit:

240 KTM 87

Ha je l'ai eu aussi celle là et son digital control

La KTM qui partait en marche arriere

Ah je vois qu'on a des spécialistes ...ma seule enduro avec marche arrière cette 87 (m'est arrivé une ou deux fois en CDF), puis 88 les carters poreux entre pompe à eau et volant magné + pompes à vélo marzocchi mais heureusement un haut moteur 250 grâce à mes entrées, merci Th.Ma... et enfin 89 (les rouges) avec WP av / arr le vrai moulbif 250 d'origine pour ma dernière année sur une européenne....l'année d'après on a bien cru vivre les dernières mobs de chez Katoche

hm450 a écrit:

Hifrane a écrit:

hm450 a écrit:

240 KTM 87

Ha je l'ai eu aussi celle là et son digital control

La KTM qui partait en marche arriere

Ah je vois qu'on a des spécialistes ...ma seule enduro avec marche arrière cette 87 (m'est arrivé une ou deux fois en CDF), puis 88 les carters poreux entre pompe à eau et volant magné + pompes à vélo marzocchi

Elle me l'avait fait au depart d'une speciale, j'ai explosé le mec...derriere moi :-)
Et elle a aussi fini avec les carters poreux, d'où mayonnaise avec l'huile de boite et le liquide de refroidissement
plus jamais de katoche depuis

H.
(Raid sur CR 250 en d'autres lieux ...)

Hifrane a écrit:

plus jamais de katoche depuis
H.
(Raid sur CR 250 en d'autres lieux ...)

Ns sommes la Génération Katé avant mais pas KAté après...j'ai pas compris la fin (raid sur Cr....)

Hifrane a écrit:

hm450 a écrit:

240 KTM 87

Ha je l'ai eu aussi celle là et son digital control

La KTM qui partait en marche arriere

je l'ai eu aussi

elle partait pas en marche arriere en revanche des fois elle partait pas du tout

sinon le digital il a claqué , le doigt d'allumage il a claqué aussi, les rotules de biellettes HS en 2/3 sortie

enfin quand elle marchait c'était une super brele apres je suis passé au 510 husqy(89)

Zabal a écrit:

Hifrane a écrit:

hm450 a écrit:

240 KTM 87

Ha je l'ai eu aussi celle là et son digital control

La KTM qui partait en marche arriere

je l'ai eu aussi

elle partait pas en marche arriere en revanche des fois elle partait pas du tout

sinon le digital il a claqué , le doigt d'allumage il a claqué aussi, les rotules de biellettes HS en 2/3 sortie

Ouais des fois elle voulait bien partir, des fois non.
et plusieurs fois, elle a claqué son allumage , aussi

hm450 a écrit:

Hifrane a écrit:

plus jamais de katoche depuis
H.
(Raid sur CR 250 en d'autres lieux ...)

Ns sommes la Génération Katé avant mais pas KAté après...j'ai pas compris la fin (raid sur Cr....)

Bah sur un certain forum d'enduristes du Sud-Ouest ....

Hifrane a écrit:

hm450 a écrit:

Hifrane a écrit:

plus jamais de katoche depuis
H.
(Raid sur CR 250 en d'autres lieux ...)

Ns sommes la Génération Katé avant mais pas KAté après...j'ai pas compris la fin (raid sur Cr....)

Bah sur un certain forum d'enduristes du Sud-Ouest ....

Pour m'y retrouver, et éviter le dédoublement voir + de personalité, j'ai gardé le même pseudo sur tous les sites où j'erre (trop je l'avoue mais pas tjs de mon plein gré)..US, Rital, français, allemand, vieilles pétoires Fr, It et même sur Viadéo, Xing, ebay...ça commence à faire

Vs reste des tofs de ces katé d'avant siècle ?

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l'Aveyron (12) genre Pont de salars (?) CDF 87...

hm450 a écrit:

Pour m'y retrouver, et éviter le dédoublement voir + de personalité, j'ai gardé le même pseudo sur tous les sites où j'erre (trop je l'avoue mais pas tjs de mon plein gré)..US, Rital, français, allemand, vieilles pétoires Fr, It et même sur Viadéo, Xing, ebay...ça commence à faire

Faut pouvoir, ça depend du pseudo, dejà pris ou pas ...

hm450 a écrit:

Vs reste des tofs de ces katé d'avant siècle ?

Ha oui, rodage de la 87 sur le terrain dans la boucle d'autoroute vers Massy-Palaiseau....
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Belle attaque mon JP


la elle fonctionnait :44:

Zabal a écrit:

Belle attaque mon JP


la elle fonctionnait :44:

On attend les tiennes Alain

Belle époque, où on roulait pas trop emmerdé, y'avait encore du boulot, pleins de marques différentes, des épreuves ds toutes les régions....bon j'vais chercher un Kleenex et j'reviens

Bon pour moi dans l'ordre :

-125 CRM, première meule (2ans de permis caisse) pour faire un peu d'enduro gentiment. C'est la que j'ai choppé le virus.
-400 DRZ après le permis A pour commencer à attaquer plus serieusement la terre.
-660 SMC : virage au supermot. Une balle de brele cette katoche
-550 FSE : encore mieux que la 660

et maintenant 950 SMR

hm450 a écrit:

On attend les tiennes Alain

je vais essayer pour demain

la voili

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Elle marchait fort cette 350.

T'as tjs eu des "grosses" aussi.

Je pense Hub que c'est un 250 la zabal mobile de l'époque....on avait encore cette barre parallèle au bras oscillant qui a disparu aujourd'hui...la béquille centrale tellement pratique en cas d'crevaison et superbes les bottes Answer :44:

oui JP le tres grand connaisseur une 250 qui marchait fort

depuis le debut (24 ans)

125 rm 1976 (16 ans)
piaggio zip (16 ans)
piaggio nrg (17 ans)
derbi 50 SM (17 ans)
yamaha dt 50 18 ans)
nitro kit 75 (18-19 ans)
suzuki ts 50
honda 125 xr
yamaha 250 yz (2002)
en ce moment
yamaha 400 yzf 2000
husaberg 501 fe-e (2002) ma meilleur becane !

sans compter tous ce que j'ai conduis..... ktm kawa .............

ERIC@ZAB!! a écrit:

125 rm 1976 (16 ans)

En 76 c'était pas plutôt des PE les Suz' ?

j en ai eu quelques unes aussi
a peu pres dans l ordre
55TT MOTOBECANE
AR 80
80 KX 1987
80CR PETITE R 88
250KX 91
600GPZR 87
250CR 92
80 TM ENDURO (PCYCLE 125 RESERVOIR ALU)
350 RDLC 31K 91
125 NSR
600ZXR 96
80KX 93
600CBR 94
600TTE 97SM
80CR PT 87
1000R1 98
350RDLC 4LO 81
600 FEE 97 SM
610TE MONTE SM98
250RGV92
250RGV94
80CR 99
80YZ 2000
250 RS99
600TTR SM99
650SV98
600DOMINATOR
600GSXR 99
125CR 87
650DR SM 99
470CROSSCOUNTRY2002 HSB
650FSC 2001
600CBR 97
125RGV STREET91
600HSB FC EX OFFICIEL96
LE 470 DANS PARTIE CYCLE DU 650 SM
80YZ PT 92
2 80YSR
ZXR636 05
600XT K87SM
250CR 94
200BLASTER
1130TNT BENELLI
125CR91
1000TOMCAT88
250YZF 99
ZX6R07
1000FZR 91STAGE3
650FSE 08 EX LANDAIS MHRM
125CR 94
640DUKE 2VERT
125 SUPERCITY
550FC 2002
80 CRPT 87
550FC 2002

ouaouh le liste

et je suis sur que tu en as oublié!!

non j crois pas
il me reste le 80 PT ROUE UN 80YSR ET MES 2 ZABERG

Pourquoi autant de 80cm3 TNT ? Tu fais le minivert en cat Vétérans ?

rhusby a écrit:

Pourquoi autant de 80cm3 TNT ? Tu fais le minivert en cat Vétérans ?

simplement parce que je trouve ça rigolo
et que pour avancer tes obligé d etre agressif en plus comme c est petit t es souvent obligé de corriger ta position (assiette)
ça reste un bon entrainement
et j aime pas les pit bikes

c'est clair sacré liste !!

non la 125 rm s'etait bien une RM 125 de 76 ou 78...
elle est reste au moin 10 ans au fond du jardin chez mes parent sous une bache dans une petite baraque.
Un jour vers 15 ans j'ai decidé de la re-demaré j'avais alors jamais touchez un moteur!!
le moteur etait bloqué .... mais pas de rouille.
je les refaite moteur pot peinture .... et remi en route
bref quand j'ai demenagé vers 16 ans mon pere la donné j'avais vraiment les boules mais bon on peu rien dire et suivre a cet age la.