et de deux !

salut

juste un petit post pour dire que depuis ce week end le 400 fee a une nouvelle copine dans le garage

j'ai il y a peu de temps acheté une paire de jante sm pour le 400

comme ça j'avais aux choix soit la version enduro soit supermot

seulement le 400 monté supermot c'est top (meme si le moteur manque un petit peu de watts)

du coup l'idée d'en avoir une version enduro et une autre version supermot a fait son chemin

je suis tombé sur une super occasion et j'ai craqué pour un 501 de 2002

il est comme neuf (a t'elle point que je ne pense pas qu'il est été fiabilisé au niveau des roulements )

donc je peux maintenant remettre le 400 en enduro et rouler en supermot avec le 501 (qui a mon avis est l'idéal en supermot ni trop violent ni trop mou enfin j'espere )

elle est pas belle la vie

Nikel 2 husa dans le garage c'est le pied !

JiJoN a écrit:

Nikel 2 husa dans le garage c'est le pied !

yes !

bon j'ai juste besoin de bucher sur la mécanique pour faire un max de truc seul pour les entretiens car sinon cela va me couter cher

a votre avis qu'elle sont les intervention régulières a faire sur les husa que l'on peu faire seul (sans être obligé de passer chez un mecano) ?

Je dirait :

- Vidange de tous les fluides (sauf la fourche peut etre)
- Les filtres et crépines
- Les graissage roulements et axes, chaine ...
- Réglage soupapes

...