gilbert : le papy vend son 450 [VENDUE]

a vendre ma 450 achetée 30 07 05
elle a une préparation tres soignée : 3100kms 88 heures vidangé toute les 15 heures avec filtre a huile : filtre a air chaque sortie :carnet de suivit pour chaque opération la liste est longue :fouche vidangé culbus régler: elle a un filtre a essence: la durite d'essence est tréssée ( pour éviter que l'essence chauffe ) :le moteur est tres bien régler: les plaquettes avant sont neuve: arrieres origine usées a 40% :je donne avec des plaquettes neuves: il y a des chaussettes de fourche: une protection de phare : j'ai remonter des petits clignotant : a larriere qui se replit sous la plaque police tres pratique :avec un retro repliable : elle a des protèges radiateur : un ventilo avec une sonde de temperature ( déclanchement automatique ) et de plus un interupteur pour arreter le ventilo quand le moteur est couper:la batterie est neuve : il y a une petite bavette arriere avec un feu rouge a diodes: voila plus quelques bricoles j'en veux 3500 euros ferme



protection echappement







durite tréssé protection pompe et cable de maintien pour la pédale de frein




montage vase expension et fixation pour la sacoche a outils ( mais qui ne sert pas )



ventilo et protèges radiateur











elle a quelques petites rayures sur les plastiques ?????? j'ai rouler aussi

papy,ta becane est superbe!on dirait que t'es du genre méticulleux,non?
et ton prix est tout simplement correct,bonne vente!

merci

Alala faut pas que je regarde ça je me fais mal...

Ta bécane respire vraiment le travail bien fait, stp ne la refile pas à un massacreur ou ton boulot sera réduit à rien.

elle est pas encore vendue cette beauté :queen:

c'est l'husaberg la plus bichonée "au monde" et des environs

elle est donnée, donc ceux cherche qui n'ont plus de raisons de chercher ils ont trouvé

bas:............. il y a aussi , les réhausses de guidon et les purges de fourche

Belle moto, meme très belle

OULALA je pourrai bien craquer moi!!!!!

Pour l'instant pas possible, mais si pas vendue quand j'ai mes primes de fin d'année (chez moi la fin d'année c'est debut juillet...ouais on est un peu bizarre dans ma boite) je sens que je vais avoir un zolie 450 dans mon étable a moto!!!

benoit a écrit:

OULALA je pourrai bien craquer moi!!!!!

Pour l'instant pas possible, mais si pas vendue quand j'ai mes primes de fin d'année (chez moi la fin d'année c'est debut juillet...ouais on est un peu bizarre dans ma boite) je sens que je vais avoir un zolie 450 dans mon étable a moto!!!

tient moi au courant

t'inquiete!!!! (bon faut rien dire a ma femme pour l'instant....chui pas sur qu'une 5eme motos dans l'etable la fasse triper!!!)

Tu veux racheter quoi Gilbert ?

je ne sais pas ........................je vais attendre

C'est un modele 2004 ou 2005????

Pour info, on peut esperer des remises sympas sur les modèles 2008 (vous z'enerver pas a contacter votre revendeur preferé, HUSABERG n'a pas encore decider sous quelles formes ce feront ces remises, ni de combien...)

la 550 de 2008 fait 8900 euros a se jour il ne faut pas croire qu il vont nous la donner.... déjas 1500 en - après + bas j aimerais mais bon.......
la nouvelle va etre a 9500 euros je crois pour le 570 hsb

dire qu'en 2005 j'ai acheté ma 450 2004 5700e!!!!!
pouvoir d'achat de m......

à qui le dis tu hfe,en plus entre nous,les prix sont prohibitifs,c'est pas normal qu'un bete gros mono coute 9500 euros techniquement en dessous d'un multicylindre,il y a là un gros problème,en fait,on paie à travers nos becanes tous les frais de recherches et développements et comme on est pas beaucoup à acheter de l'husaberg ou du tout terrain en regle generale,bonjour le prix de ces becanes.les séries routières sont comparativement moins chères,quand je pense qu'avec ce prix on peut avoir une bagnolle style kia ou autres,c'est honteux!

Pour minorer un peu ton propos, faut voir aussi comment sont equipé d'origine nos machines....amorto WP ou Ohlins (suivant les marques) frein Brembo....., pareil pour les fourches....pour avoir des bécanes de routes avec des equipements équivalents il faut debourser dans les 14/15000€....

benoit a écrit:

Pour minorer un peu ton propos, faut voir aussi comment sont equipé d'origine nos machines....amorto WP ou Ohlins (suivant les marques) frein Brembo....., pareil pour les fourches....pour avoir des bécanes de routes avec des equipements équivalents il faut debourser dans les 14/15000€....

je suis d'accord un multicylindre de cylindrée égale est moins cher, mais vu l'équipement il est bien moins performant..rien qu'au niveau fourche,tés de fourche, amorto, frein arrière, avant..et puis le fait que le mono soit développé aussi (pièces,etc..) sinon il y a des monos a 6000 euros neufs aussi (fmx...mais bon...), et le xr650 il vaut bien plus cher en occaze alors que l'équipement bof..
Apres c'est vrai que 9700 pour un cylindre qui va falloir réfectionner dans 60h, 80h, sa peut paraitre cher mais tous c'est très performant..
et puis il y a eu des bons tarifs de destockage et toujours moyen de négocier aussi vu que sa se vends mois donc je pense que c'est pas si mal,si tu prend un 748 c'est cher aussi mais faut voir ce qu'il y a dessus (par rapport a un z750)..
qu'en pensez vous??

arretez de pourrir le post à Gilbert

bon alors qui sait qui veut un joli 450 en bon état pas cher??c'est l'occasion

Zabal a écrit:

arretez de pourrir le post à Gilbert

t'as rien compris, Zabal, c'est une strategie : je pourrie le post de Gilbert, comme ça personne n'achete sa brele, ça me laisse le temps de toucher mes primes et je peux lui acheter...si je pourrie pas le post, je vais me la faire souffler!!!

ah d'accord

benoit ou l'art du pourrissage tactique

le papy vas s'embaler ça vas chier

en meme temps on pourrit ... mais ca remonte le post !

























:ce topic part