Quelle machine conseillez-vous ?

Salut salut. Alors voilà, petite question : je pense déjà à ma prochaine machine, pour l'année prochaine. Après mon petit 400fe, j'hésite entre un 450 voir carrément un 501. Laquelle vous conseillerez question puissance, fiabilité etc et quelle année. En FE ou en FC, ça n'a pas d'importance.

Enfin, j'aimerai savoir, pas pur curiosité, quelle est la meilleur husa pour vous !

zabé89 a écrit:

Salut salut. Alors voilà, petite question : je pense déjà à ma prochaine machine, pour l'année prochaine. Après mon petit 400fe, j'hésite entre un 450 voir carrément un 501. Laquelle vous conseillerez question puissance, fiabilité etc et quelle année. En FE ou en FC, ça n'a pas d'importance.

Enfin, j'aimerai savoir, pas pur curiosité, quelle est la meilleur husa pour vous !

la 501 de 2004 ou 2005 pour les sensations

la 450 2009 et + pour l'efficacité

Un 501 c'est pas un peu trop puissant ? Je n'en ai jamais essayé ni même vu un jour, je ne sais pas ce que ça vaut. Je sais que les dernière 550 font 68ch.

t'inquiète pas pour la puissance
il y a largement ce qu'il faut quand tu en as besoin mais il est coupleux, aucun problème pour rouler cool
c'est une excellente machine et tu peux en trouver à très prix très abordables... (malhereusement pour les vendeurs!!), même des 2004
j'ai la mienne depuis plus de 3 ans et j'ensuis ravi

Ok. Parce que avec mon 400 je trouve que ça manque un peu de "patate". Je pense rajouter au moins 2 dents sur ma couronne et mettre un pneu moins épais car ce n'est pas celui d'origine.
A mon avis un 501 correspondrai plus à ce que j'attends d'un "gros 4t". Et comme tu dit, on en trouve pour des prix abordables. J'en ai déjà vu quelques-uns sur le boncoin

cela a déjà été dit si tu as parcouru le forum mais le conseil est de choisir un modèle 2004 et +, ensuite l'entretien est très important, il faudra bien que tu choisisses ta future monture..

à moins d'avoir le budget et prendre un 450 de 2009 et +.....

C'est là le problème, j'ai pas un budget énorme. Déjà avec mon 400 j'ai eu de la chance
Et juste une question : pourquoi si possible avant 2004 ?

zabé89 a écrit:

Je sais que les dernière 550 font 68ch.

T'es pas un peu de Marseille toi ?

450 04-08 = 48ch
501 = 57ch
550 = 57-58ch
650 = 66 à beaucoup de ch
Mais en enduro ça ne veut pas dire grand chose.

Le 400 est assez facile oui, pas puissance en trop donc moins fun quand on veut ouvrir en grand (pis sur les 00 et avant la fourche talonne vite).

Plein de retours sur le forum, faut fouiller un peu.

J'ai eu 550 et 501, c'est assez proche et ça envoie du lourd. Il faut une certaine condition physique pour l'emmener vite sur une journée.

mdr j'ai un peu surestimé. J'ai vu ça sur une annonce leboncoin une fois. Le vendeur n'a pas hésité à gonflé son produit on dirai
Pour ma part j'aime bien les machines souples qui s'emmènent partout mais quand on veux, on ouvre en grand et là sa lève à tous les rapports !
La condition physique je m'en fait pas, j'ai l'habitude. Mais je vais fouiller un peu

2004 et apres c'est pour l'allumage (kokusan et non sem)
la puissance a moins de faire le wec y'en a a tous les étages et a toutes
les cylindrées
si t'en a de trop coupe si t'en veux ouvre

aussi, FE = homologuée, FC = cross donc pas de carte grise

550 fe 2007 j ai eu et pour un budjet faible c est le top !!!

Ok je vois. Ce que je cherche avant tout c'est la fiabilité, une machine qui réponde présente dès que l'envie t'en prends et dont tu n'auras pas besoin de passer tes dimanches dans le moteur afin de réparer les souçis de fabrication.
Et il est vrai que les husaberg ne sont pas trop chères dans l'ensemble, s'en est même étonnant.
Ma prochaine sera un 501 et basta le permis progressif...