FE 550 2004 ou 2007?

Petite question, je pourrais avoir une FE550 de 2004 avec 4000km, et 2 jeu de jantes (enduro + supermot avec freins et disques en plus pour la supermot) ou une FE550 de 2007 4500km avec seulement les jantes enduro, mais un réservoir en alu en plus, une ligne akapovic complète. Le modèle 2007 est environ 120 euro plus cher.

Je pense principalement rouler sur route et faire quelques sorties enduro si j'ai l'occasion. C'est envisageable de monter des pneus routes sur les jantes enduro et rouler comme ça sur route?

Le modèle 2007 a quoi de mieux que le 2004 niveau moteur? Qu'en pensez-vous?

oui c'est possible est très bien pour rouler avec des 18-21", c'est suffisant pour le fun.

Le 2007 a la nouvelle déco doit être un peu moins usée.

Va voir les moto pour te faire une idée.

Euh, t'attends pas à retrouver les sensations du FSE avec des roues de 18-21" et pneus trails. Ca te fera un trail très léger et joueur mais pas plus.
En plus une fois les pneus montés (route ou tétines) tu n'auras plus envie de les changer à chaque fois que tu changes de surface. Avec des roues complètes c'est envisageable.

La question c'est : est-ce qu'après il te reste de quoi acheter des roues et frein supermot ? Si c'est le cas 2007, sinon 2004.

A mon avis la 2004 doit être un peu négociable... il devrait y avoir un peu plus d'écart de prix avec la 2007.

non il ne me reste pas assez pour acheter des roues et des frein ça c'est claire! Et je me suis gourré c'est une 2005. Elle est 6000 CHF avec les 2 jeux de roues et freins (particulier) et la 2007 est 6200 CHF (garage) pour le même nbr de kilomètres.

J'en ai loupé une FS650 de 2005 avec 5000km qui est partie pour 5400 CHF, je devais aller la voir aujourd'hui, mais mardi elle était déjà vendue (le gars a mis l'annonce lundi), du coup je sais pas si je peux trop négotier....

merci pour les conseils.

La parité €-CHF est à combien ? Chuis paumé là !

si tu pense rouler sur route , alors pense révisions fréquente , husaberg c'est une moto de compétition , et pas une japonaise ... vidange tout les 500kms sinon attention a la casse , faut bien connaitre cette marque qui comme une belle nana apporte beaucoup de plaisir, mais coute chère a sortir mais quand on aime

une 2007 a des tes de fourche différant ( plus maniable ) démarre mieux au démarreur que les 2004 et puis je pense que ta 2005 est une 2004 immatriculé en 2005

voodoodick a écrit:

non il ne me reste pas assez pour acheter des roues et des frein ça c'est claire! Et je me suis gourré c'est une 2005. Elle est 6000 CHF avec les 2 jeux de roues et freins (particulier) et la 2007 est 6200 CHF (garage) pour le même nbr de kilomètres.

J'en ai loupé une FS650 de 2005 avec 5000km qui est partie pour 5400 CHF, je devais aller la voir aujourd'hui, mais mardi elle était déjà vendue (le gars a mis l'annonce lundi), du coup je sais pas si je peux trop négotier....

6000 CHF = 4140€ en France ça part difficilement à plus de 3500€.
6200 CHF = 4278€ en France ça partirait dans les 3800, voire 4000€ avec l'akra.
5400 CHF = 3726€ ça c'était bien placé en prix.
Après si c'est difficile à trouver en Suisse tu ne pourras peut-être pas faire baisser...

Pour la 2004-5 (sûrement 2004 immat 2005 comme dit Papy), il faudrait savoir combien sur les 4000km ont été fait en supermot'... la partie-cycle reste belle sur route mais le moteur en prend généralement plein la gueule.

Ah merci pour l'info. C'est marrant j'ai toujours cru que les motos partait bien plus chères en France qu'en Suisse, en tout cas avec des roadster c'est souvent le cas, typiquement ma cagiva Raptor 1000, mais c'est vrai que là y'a une grosse différence. Bon si j'en achète une en France je dois encore aller la chercher et la ramener, ce qui n'est pas forcément simple, et pour les papiers y'a surement des frais à payer pour l'homologuer en Suisse.

voilà les photos:
http://auto.fr.ricardo.ch/acheter/vehicules/motos/enduro/husaberg-fe-550-enduro-e-start/w/an608486196/ln0/

Autrement le modèle 2007 je suis allé le voir hier, il me la laisserai à 6000 CHF, mais avec les jantes enduro uniquement. Le compteur ne fonctionnait pas.

Sur l'annonce c'est bien un millessime 2004 et non pas 2005 mais la moto a surement été achetée en 2005.

voodoodick a écrit:

j'ai toujours cru que les motos partait bien plus chères en France qu'en Suisse, en tout cas avec des roadster c'est souvent le cas, typiquement ma cagiva Raptor 1000, mais c'est vrai que là y'a une grosse différence.

Les motos de grande diffusion sûrement, mais sur des machines plus rares, si le marché local a peu d'offre ça monte.

Le compteur de la 2007 qui ne fonctionne pas, donc tu ne sais pas si elle a 4000 ou 15000 km...

J'ai appelé le gars qui vends celle de 2004, bon un bon accent haut valaisan suisse allemand, j'ai pas tout compris, mais il m'a dit qu'il a du faire une révision du moteur à 2500km avec notamment un changement des roulements et peut-être de la bielle, mais je suis pas sûr pour cette dernière, et il a fait les vidanges tous les 1000km. Roulé sur circuit en supermot avec, aucun livret de service ni factures de garage, et le câble du compteur kilomètre est raide...

je l'ai acheté!

Bravo, tu peux nous mettre qques photos?