Mon Husa [résé alu tavu]

Voila mon engin

650 Fse de 2004, 76h
Moteur fraichement refait
Piston, bielle, roulements, distrib, balancier 2007, conduits preparés

(photos non dispo)

Elle a demarré au quart de tour, apres 50 bornes de roulage, tout roule, reste le rodage ...

A suivre

Et la "petite" bouteille de Ricard, c'est la récompense après l'effort

Thierry G a écrit:

Et la "petite" bouteille de Ricard, c'est la récompense après l'effort

On me le dit a chaque fois mais je repete ce n'est qu'un additif pour la moto

Mieux que la ipone fraise

Quelques tofs !!

mes bottes thor modèle quadrant 2008, 70€ sur ebay

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avec aussi une paire de gants thor, pour l'été assortis a la moto 8€ !! on va pas se priver

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j'ai monté ma protection de pompe a eau

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voila elle attend sagement le retour des (vrais) beau jours :?

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très belle

Quelques nouvelles : j'ai le joint spy de pompe à eau qui a lâché lors de ma dernière sortie, direction BFP mardi, donc au programme, joint spy, roulement de pompe à eau et montage d'un o-ring plus adapté (plus gros) en sortie d'arbre d'équilibrage.

Elle va me manquer

Comme vous avez du vous en apercevoir ça fait un moment que je cherche un silencieux en remplacement du mien qui est un peu guez ...

Après contact avec luz bike, un crd est dispo, commande, réception ...

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Bon c'est tout léger, c'est pas homologué tant pis je monte quand même pour voir. Et là surprise, le coude n'est aligné ??

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La coque AR frotte bien sur le corps ...

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J'ai essayé de desserrer le collecteur, aligner ... rien n'y fait, de plus les 10 sec ou j'ai démarré la moto devant chez moi ont suffit à faire sortir tous les voisins pinaise le barouf ! bien entendu il y a une fuite sur la rotule.

Donc retour chez luzbike, ils me disent avoir un akra en stock :joker:

Montage hier, 10min, tout est parfait.

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Le coude est "presque" parfait

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J'en ai profité pour démonter mon silencieux d'origine :)

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Et la 2 surprises, la laine de roche bien bouffée, et un précédent perçage de rivet foireux par l'ancien proprio

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J'ai confié le silencieux à un collègue soudeur chez Air France voila le résultat :

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Reste plus qu'a percer, trouver de la laine de roche neuve, j'attends aussi les rivets à bertrand pour l'instant j'en suis la !

la becane est belle,mais putain,les bottes????je crois que tu peux faire un figurant dans la saga star wars,j'connais georges lucas!!!

ah oui je reconnais le ricard maintenant
sinon 2 questions:
--l'akra niveau bruit?
--la selle c'est celle du catalogue husaberg?

hfe450 a écrit:

ah oui je reconnais le ricard maintenant
sinon 2 questions:
--l'akra niveau bruit?
--la selle c'est celle du catalogue husaberg?

Niveau bruit il est plus rauque mais reste assez raisonnable avec le dbkiller j'ai pas encore essayé sans.

La selle haute est bien celle du catalogue mais achetée sur ebay.de

Je viens de me taper 200km cet après midi, le panard total !! Je suis beaucoup mieux sur cette selle, en plus d'être plus haute elle est plus confortable, mon cul me remercie . Mes jambes sont moins pliées donc mieux placées sur le sélecteur, je suis aussi plus a l'aise sur la prise d'angle, la maintenant la position de conduite me plait bien, cependant j'aimerais bien tester des rehausseurs ... juste pour voir

Me reste plus qu'a régler ce phénomène de "pompage" de l'arrière à la remise des gaz sur l'angle, je vais refaire les réglages en me fiant au bouquin des suspat's

Pour spencer : les bottes me servent un peu pour la route mais surtout pour les sorties cross/dirt/enduro

me fait envie c'te selle

jolie la charrette a jijoN

dudu06 a écrit:

jolie la charrette a jijoN

Merci

La suite, une coque arrière en carbone achetée sur ebay Hongrie, j'appréhendais un peu la qualité du carbone et la finition (la je fait mon regard qui tue).

bon, comme je le pensais c'est pas tip top comme j'aime, principalement le vernis qui est écaillé (mal cuit, mal posé ?)

il manque un bout de carbone à un endroit, comblé par la résine ça se voit pas trop :pirat:

étonné de la qualité du carbone, pas mal du tout, beau quadrillage !

pas content du vernis donc je l'ai confié à mon voisin lulu (air france industrie), pour un revernissage et une finition propre.

petite touche perso pour éviter les rayonnements du silencieux

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on continue ...

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on fignole au scalpel

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voila ça c'est fait

passons à l'opération de perçage, et oui les trous de fixations ne sont pas percés

percer le carbone est une opération délicate, car il y a risque de "plantage" du foret, cassant la coque si ça se produirait, cependant le revêtement en polycarbonate du dessous va limiter ces risques.

pour un perçage réussi il est primordial de ne pas s'arrêter, d'avoir une bonne vitesse de rotation, on prends une perceuse de bonne qualité (avé les batteries chargées à bloc ), un foret métal bien affuté, go ...

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tout s'est bien passé, y'a plus qu'a !

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look racing pig

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Spoiler:

Pis va falloir noircir un peu l'avant de la moto, pask là ça fait un peu 2 motos en 1 !

oh l'aut' il a peur de mettre gaz a cause d'une coque "louis vitton"
tu crois que mon reservoir alu a freiner mon poigné droit?
du tout au contraire

Spoiler:

huhuhu

mon avis est qu'on a pas forcement besoin d'être pleine jauge pour se vautrer

Petit shooting d'aujourd'hui

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avé le db killer en moins

Comment se taper l'affiche, petite histoire qui m'est arrivée hier.

Première fois que je vient au travail avec, depuis le temps que mes collegues voulaient la voir, trajet impec', arrivée ... waw trop belle ta moto patati patata

L'après midi tous les boss se pointent, tous en admiration devant l'engin "tu nous la demarres ?" ok quand je débauche, pas de prob.

Journée fini, je la sort de l'atelier, bien entendu tout le monde sort me voir demarrer le gromono :)

Je kicke, ça vient pas, encore et encore, merdeeeeuuuuu elle pétarade à l'echappement, moteur noyé quelqu'un a du mettre gaz pendant qu'elle etait à l'atelier

Bilan : les chefs qui se foutent de ta gueule, et un pélos qui decompresse et kicke pendant 5min pour ventiler ...

"Ha ba si c'est comme ça tous les matins"

peuvent pas comprendre.

L'autre fois moi elle tiédissait au ralenti pendant que j'enfilais les bottes et un andouille a voulu mettre un coup d'accél mais d'un coup en grand, pis il s'étonnait qu'elle ait calé net... boulet va reprends ta DT !

Clair, quelle galère quand elle est noyée ! 1 ou 2 coups de gazs suffisent.

fallait leur dire que le premier qui la touche
tu lui mettai une "zbouiffe" dans sa gueule

ahahah!!j'ai fait pire Jijon!!

wkd moto dans l'Indre pour les GSrdays (mon ancienne bécane), j'y vais pour la délire mais avec la Zab sur plateau, arrivé la bas, ma meule c'était LA moto à essayer, bien évidemment avec 50 pélosses autour j'ai dit une prochaine fois (pas fou le gars!), le vendredi soir se passe nickel, samedi elle démarre pile poil, on part à 3kms pour faire dégustation des produits locaux (moi j'ai rien sifflé, le kir de la veille m'ayant laissé sur le carreau!)

le truc se fini, comme d'hab je pars un peu en avance pour être sur de démarrer la meule sans pbms, et là, horreur, je la noie comme un con en laissant le starter apres plusieurs tentative de démarrage...
pbm: mon cable de décompresseur est pas tendu depuis la derniere bricole dessus, vous imaginez la suite,
du coup, 30 bécanes moteur tournant plus les motards tout équipé de cuir bien chaud sans compter les passagères, me regardent en plein soleil de midi, torse nu et transpirant à grosses gouttes essayer de démarrer tant bien que mal; à kicker, encore et encore...


finalement ils sont partis et j'ai réussi apres une demi heure (25min à me refroidir et 5 pas plus pour la faire repartir apres avoir pigé qu'il faudrait ptet virer le starter!!)

alors voila la suite du wkd n'a été que gros foutage de gueule, "hey Zarma on part dans une heure tu devrais ptet aller démarrer ta meule tout de suite?!", alors j'ai fait moins sensations mais quand même quand le moteur tournait ils voulaient tous l'essayer!c'est ça la magie Husaberg!

Pour la dénoyer.

Couper l'essence, coucher la moto sur le coté (pour vider l'essence du carbu) et après kicker en accélérant à font ou kicker avec le dé-compresseur tiré.

Normalement ça marche.