retour de ma petite bete

bon pour ceu qui on suivi mes deboirs avec mon 650fse de 2004 la six qui ne passai pu c etait juste une rondelle de callage oublier pendant les travaux donc nikel maintenan et aussi j avai le soussi d avoir un tres mauvais demmarage c etai due a la carburation tros riche maintenan c est au car de poile

bon pour ceu qui on suivi mes deboirs avec mon 650fse de 2004 la six qui ne passai pu c etait juste une rondelle de callage oublier pendant les travaux donc nikel maintenan et aussi j avai le soussi d avoir un tres mauvais demmarage c etai due a la carburation tros riche maintenan c est au car de poile[/quote]

la carburation c'est parcqu'elle a changé de région donc des conditions différentes

hsb38 a écrit:

la carburation c'est parcqu'elle a changé de région donc des conditions différentes

ça je veux bien le croire car sans rien toucher elle (la mienne)
"petarade" a la decceleration quand il fait 0° et plus rien des qu'il fait 10° ou +

hfe450 a écrit:

hsb38 a écrit:

la carburation c'est parcqu'elle a changé de région donc des conditions différentes

ça je veux bien le croire car sans rien toucher elle (la mienne)
"petarade" a la decceleration quand il fait 0° et plus rien des qu'il fait 10° ou +

moi je remarque peu de changement si ce n'est qu'il faut que je baisse mon ralenti lorqu'il fait froid pour retrouver le meme ralenti que lorsqu'il fait chaud
après il y a des parametres d'altitudes qui jouent aussi

Content que tout soit arrangé Gaz maintenant

oui possible avan elle etai a clermont ferant puis en haute savoi et moi je suis vers poitiers l altitude change

ya plus qu'a t'amuser maintenant ! :pirat: