Dispo des pièces pour les Husqvarna pré Ktm!

Un collègue est sur le point d'investir dans un 310 Husqvarna de 2013, qu'en est-il de la dispo des pièces?
C'est craignos ou pas.
Le vendeur va l'emmener chez Dubost pour une révision complete.

Oui Dubost a toutes les pièces et les filière ancienne Husquy ,il a toujours été ccs de la marque ,sinon tu as [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci mon cher Lagneau, c'est rassurant quand même.
C'est vrai que tu es dans ce cas de figure avec ta belle 360, "l'animal".

Mon collègue a donc opté sauf changement de dernière minute pour une 310 Husqvarna de 2013 avec ligne Léo vince, avec toutes les protections qui vont bien.
Bib, pneu arrière neuf et entièrement révisé chez Dubost la semaine prochaine.
Un réglage soupape s'impose, le changement de la distribution serait remplacé en même temps si jamais.
Le tout pour 3900 euros.
Je trouve le prix raisonnable si la moto est conforme aux dires du proprio.
On s'accorde une marge de négociation si des consommables sont à prévoir.

C'est une bonne moto un peu archaïque pas très puissante monté sur la base de la 250 mais solide

D'après le proprio, la moto est performante, le bon compromis seulement sa hauteur de selle est conséquente.
Mon collègue est grand et costaud donc ça ne devrait pas être un problème.
Ton kit plastique jaune est sympa, mon collègue voudrait la passer en blanc car le rouge n'est pas à sa convenance.
Par contre, rien sur internet, que des rouge!

J'ai monter le jaune et bleu pour me rappeler ma Zaza oui elle est haute ,moi avec mes 1m74 c'est un poil haut pour le kit en blanc je regarde en fin d'aprém...

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et le reste est commun en blanc

Trop cool ton site, je connaissais mais je n'avais pas approfondi leur site.
Avec eux tout semble possible, c'est cool.
Merci à toi.

Nous sommes allés au Puy en velay hier avec le copain pour récupérer sa nouvelle moto.
En fait, il a récupéré une 310 de 2011 et non 2013 pour 3500 euros.
La machine a une ligne Léo Vince titane plus protege radiateurs, sabot alu, bib arrière, avec 950 kilomètres au compteur et 30 heures.
Elle a l'air saine mais le proprio n'était pas un maniaque du nettoyage.
J'ai fait 100 mètres sur la route et je trouve la moto très agréable, bien coupleuse.
Une bonne moto d'enduro je pense, à confirmer.

La buche a écrit:

Nous sommes allés au Puy en velay hier avec le copain pour récupérer sa nouvelle moto.
En fait, il a récupéré une 310 de 2011 et non 2013 pour 3500 euros.
La machine a une ligne Léo Vince titane plus protege radiateurs, sabot alu, bib arrière, avec 950 kilomètres au compteur et 30 heures.
Elle a l'air saine mais le proprio n'était pas un maniaque du nettoyage.
J'ai fait 100 mètres sur la route et je trouve la moto très agréable, bien coupleuse.
Une bonne moto d'enduro je pense, à confirmer.

Oui c'est une bonne moto , au départ c'est un kit Athena qui était distribué par la Sima sur une base de la 250 ,le problème était que la carte grise ne corespondait pas avec la cylindrée ,j'ai roulé avec celle d'un pote ,bon je descendais du 501 pour monter sur le 310 j'ai trouvé la machine poussive et un peu haute sinon un vrai velo ...

À partir de 2011, c'est les dernières générations donc avec la culasse noire et non rouge.
Je la trouve bien assez pêchue pour endurer.
Même si je n'ai fait que 100 mètres sur la route avec, agréablement surpris.
Un peu la même impression que la 300 Sherco que j'avais essayé aux évasions Husky.
Niveau ligne, je la trouve vraiment réussie.

Oui c'est un look rétro et agressif