refection husa 400 2002 et passage en sm

Yep'

voici donc mon husa 400 de 2002 acheté moteur bloqué,sans savoir ce que c'est.je l'ai acheté pour faire du supermot' que sur piste.




après démontage des caches culbu,le verdit est tombé,pas bien grave juste un culbu cassé.

la tout va bien


et la,un peu moins!





vu que la moto est prévu pour faire du supermot',je préfère ouvrir le moteur complet pour tout vérifier,et virer le balancier un peu faible sur les modèles de ces années.

et en meme temps j'en profite pour donner un coup de jeune a la partie cycle

donc voici le démontage de la moto

le moteur,bonne nouvelle chemise piston sont nickel!refait y'a pas longtemps a mon avis!








le coupable...





un ressort de soupape cassé,ca n'a rien a voir avec la casse du culbu,et je pense que le moteur a tourner comme ca un petit moment,mais rien de méchant,la culasse n'a rien.



la culasse en bon état,soupapes étanches.donc juste un petit coup de nettoyage.





et une fois toute démontée,en vue de refaire la peinture du cadre,et une révision complète de la moto!



la partie cycle



et la partie mécanique




décapage du cadre cette semaine,et peinture en suivant.

et aussi démontage du bas moteur.

je vous mettrais des photos au fur et a mesure de l'avancement.

Merci et très belles photos.

voici des nouvelles

voila comment elle est depuis ce soir,le cadre est fini d'etre peint après 2 couches d'après,deux de peinture,et deux de vernis.



le moteur sera ré-assemblé cette semaine normalement après virage du balancier,puis remis dans le cadre.

voici ce que j'ai échanger contre mes roues enduro hier

superbe topic !!!!

vivement la suite !!!

je pense que tu dois etre mécano pour ouvrir un moteur et le réparer toi meme !!!!

Chapeau

merci,

non non je suis plombier chauffagiste,et je fait ca avec l'aide de mon frère qui est routier...

bon sinon j'ai aussi remplacer les roulement de bras oscillant qui étaient HS,

et la faut que je m'attaque au suspattes avant,avec joints spy et voir pour fabriquer des cales pour limiter l'hydraulique,car c'est une fourche de FE et que monte le bestiau en SM.

ben si tu es pas mecano c est encore plus de merite !

Vivement les prochaines photos ..........

c'est du beau boulot, par contre le freinage risque d'être un peu juste, surtout pour la piste....
mais ce n'est peut-être pas les freins définitifs...

effectivement le freinage est provisoire,je remonte la moto avec un petit budget,pour l'instant j'en suis a 1200euros tout compris...

pour l'utilisation de la moto,ca a un peut changé,vu que je crée mon entreprise,j'ai du mettre ma moto de route en vente,une ktm 690sm,donc l'husa va me servir pour la ballade et pour un peu de piste.

bravo a toi pour le demontage et bonne chance