photo de mon husa

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adaptation d un verin de direction de mon ancienne R1 de 2003 avec pate maison
( j ai bientot fini )
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montage de T taillé dans la masse de 111%byAMG , reglable dans tout les sens , offset , etc
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ligne d echappement sortie des 2 cotés du moteur
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pieces en carbone un peu partout
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roulettes de protection
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radiateur de durite fait sur mesure par un gars sur 17pouces
il y a aussi un antidribble , prepa culasse volant magnetique allegé et d autre chose a venir

Belle, sobre et avec des pièces qui vont bien.
Terrible

où as tu trouvé ta ligne d'échappement avec les sorties des 2 cotés du moteur?

Bertrand07 a écrit:

où as tu trouvé ta ligne d'échappement avec les sorties des 2 cotés du moteur?

c une ligne fait maison ( par un bon vu la qualité ) , je l ai trouvé sur internet un gars dans le sud qui la vendait pas cher 350 euros
par contre la ligne demande la suppression du demarreur
mais je m en fou j ai tout enlevé demarreur et roue libre

je n'é qu'un mot pour la décrire l é magnifique

ZAB 24 a écrit:

je n'é qu'un mot pour la décrire l é magnifique

merci et bientôt un akrapovic trioval

voila les tofs de l akra slip on , je l ai mis bien derrière la coque pour affiné l arrière genre aprilia

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superbe machine

je dévie du post mais j'ai une question pour le pneu arrière,
j'ai trouver un pilot power mais en 150, cava?sa change quoi?
je ne sais pas quelle largeur de jantes j'ai je vais regarder ce weekend, c'est une fse de 2005.

c'est du 5 sur la tienne

tu es sur de chez sur ? toutes les 05 sont en 5''? c'est marqué sur la jante?
et alor sa se monte un 150, c'est mieu ou moins bien qu'un 160?
( désolé pour cette avalanche de question stupide!)

Les 4.5 sont montées à partir de 2007

Un 150 supercorsa et t'es au top

sa sera un pilot power, j'en touche un vraiment pas cher